BRANCHENÜBERGREIFENDE ANWENDUNGEN

Eine Plattform. Sieben Einsatzumgebungen.

Jedes Fahrzeug hat andere Geometrie, Totwinkel und Abläufe. NORTHAR konfiguriert Sensorik, Warnlogik und Anzeige nach dem tatsächlichen Risiko.

01 / Lösungen

Luftfahrt-Bodenbetrieb

Mehrstufiger Schutz rund um Schlepper und Vorfeldgeräte.

Typische Fahrzeuge: Pushback-Schlepper, Bandlader, Catering-, Treppen- und Servicefahrzeuge.
Zu lösende Totwinkel: Kontaktrisiken liegen auf Stoßfänger-, Kabinen- und Aufbauhöhe.
NORTHAR-Konfiguration: Radar, Ultraschall und gerichtete Warnungen mit anflugnahen Schwellwerten kombinieren.

02 / Lösungen

Erkennung rund um Containerstapler, Terminalzugmaschinen und Kaibetrieb.

Typische Fahrzeuge: Reachstacker, Leercontainerstapler, Terminalzugmaschinen, RTG und Servicefahrzeuge.
Zu lösende Totwinkel: Container und Hubwerk verdecken Personen; große Kurven und Lasten verlängern den Bremsweg.
NORTHAR-Konfiguration: Richtungs-, Schwenk- und Höhenwarnzonen um das Fahrzeug aufbauen.

03 / Lösungen

Lange Seiten-, Front- und Abbiegetotwinkel schwerer Lkw abdecken.

Typische Fahrzeuge: Sattelzüge, Lkw, Tankwagen, Müllfahrzeuge und Lieferflotten.
Zu lösende Totwinkel: Radfahrer und Personal verschwinden seitlich, vor dem Fahrzeug und beim Rückwärtsfahren.
NORTHAR-Konfiguration: Geschwindigkeit und CAN/Blinker nutzen, um relevante Zonen zu priorisieren.

04 / Lösungen

Erkennung rund um Muldenkipper, Bagger und hohe Maschinen in Staub und Gelände.

Typische Fahrzeuge: Muldenkipper, Bagger, Raupen, Walzen, Mischer und Servicefahrzeuge.
Zu lösende Totwinkel: Hohe Kabinen, große Aufbauten, Staub und Lärm erschweren die Erkennung.
NORTHAR-Konfiguration: Robustes Radar mit Ultraschall-Nahzonen, vibrationsfesten Haltern und priorisierten Warnungen kombinieren.

05 / Lösungen

Regalkreuzungen, enge Kurven und Rückfahrzonen im Lager schützen.

Typische Fahrzeuge: Gabelstapler, Schubmaststapler, Schlepper, Hubwagen und AGV/AMR.
Zu lösende Totwinkel: Regale verdecken Kreuzungen, Lasten die Sicht und Personen bewegen sich unvorhersehbar.
NORTHAR-Konfiguration: Nahzonen, schnelle Reaktion und klare Anzeige vermeiden Warnüberlastung.

06 / Lösungen

Modulare Architektur für Service-, Wartungs- und Sonderfahrzeuge.

Typische Fahrzeuge: Werkswartungs-, Berge-, Kommunalfahrzeuge und selbstfahrende Maschinen.
Zu lösende Totwinkel: Sonderaufbauten erzeugen Totwinkel in mehreren Höhen, die Standardsätze nicht abdecken.
NORTHAR-Konfiguration: Sensorik und I/O je Fahrzeug konfigurieren; Logik und Schwellen bei Bedarf aktualisieren.

07 / F&E-ENTWICKLUNGSRICHTUNG

Entwicklungsrichtung für Schlepper, Arbeitsboote und Nahbereichsmanöver.

Typische Fahrzeuge: Hafenschlepper, Arbeitsboote und Nahbereichsfahrzeuge.
Zu lösende Totwinkel: Abstände zu Rumpf und Kai ändern sich durch Wind, Strömung und Trägheit.
NORTHAR-Konfiguration: F&E-Konzept: Näherungssensorik, Bewegung und Kaiwarnung kombinieren. Kein zertifiziertes Produkt.

NORTHAR / APPLICATION ENGINEERING

Senden Sie Modell, Fotos und Einsatzumgebung. NORTHAR kartiert die Totwinkel und empfiehlt eine Architektur.