Điểm mù không chỉ nằm sau xe
Cabin cao, thân xe dài, càng nâng, thùng hàng và thiết bị gắn ngoài có thể tạo ra nhiều vùng khuất ở trước, sau và hai bên. Gương hoặc camera đơn lẻ khó bảo đảm người lái luôn theo dõi đồng thời mọi hướng.
Từ hình ảnh sang bản đồ rủi ro
Radar, siêu âm và các lớp cảm biến bổ sung có thể tạo vùng phát hiện chồng lấn. Dữ liệu được hợp nhất để xác định vị trí, khoảng cách và hướng nguy hiểm thay vì chỉ đưa thêm một màn hình cho người lái quan sát.
Xác nhận bằng kiểm thử hiện trường
Không nên tuyên bố tuyệt đối rằng mọi điểm mù đã biến mất. NORTHAR lập bản đồ vùng phủ, thử với đối tượng đại diện và hiệu chỉnh trên chính phương tiện để biết rõ vùng nào đã được bảo vệ và giới hạn còn lại.